馬車上面，只剩下了寥寥的幾個客人了，大部分的客人都在之前下車了，進入包頭市內，特別是從工業區進入的時候，經過了很多的工廠，那些從張家口，或者是更遠的地方來到包頭的商人們，大部分都不是第一次的來到包頭，他們都在相應的地方下車了，剩餘的客人，大部分都是第一次到包頭的客人，服務員走到了這幾位的旁邊，說道：「先生們，再往前就是終點站了，先生們到底要去哪裡，再往下，就不能停了！」

    「不能停？」一個看起來肥頭大耳的傢伙，有些詫異的問道：「為什麼不能停！」

    「對工業區是特殊區域，而且人員較少，馬上就是工業區跟包頭中心的交界區域，那裡面有大片的住宅，車輛較多，人員也多，隨便的停下，會影響交通的！」服務員耐心的解釋道。

    「去終點站吧？」詹天佑平靜的說道，其他的人也差不多是同樣的選擇，這一次受到邀請來到包頭，楊世勛是給詹天佑一個地址，可以讓他去尋找。

    這一張紙就在詹天佑的手中，詹天佑先入為主的感覺到被騙，就本心而來，並不想直接去找，相對於別人給他描述的，他更願意用自己的雙眼，去看，去丈量這裡到底有什麼。

    包頭對詹天佑的到來，表面上沒什麼行動，可是實際上面，非常的重視，特別是楊元釗的，在知道了詹天佑到來之後，非常的重視。直接通過方方面面的關係，分布到了包頭附近。

    拿著詹天佑基本資料和照片的。每天都會在張家口附近活動，除了車站。還有其他地方都有，那個讓詹天佑感覺到獐頭鼠目的，就是其中之一，別看他不起眼，只是一個在最底層活動的人，卻是包頭的耳目之一，為什麼幫助詹天佑，是包頭這邊的要求，當然了。順帶著他拿了點好處，別說詹天佑給了，即便是不給，也會的幫助詹天佑，幫助他買到來到包頭的車票，就在詹天佑上車之前，有關詹天佑的車次，還有所在的班次的，都已經通過特殊的方法。通過旗語和馬匹，在一般一般的傳送之中，傳到了包頭了。

    所以，楊元釗等人。也知道詹天佑已經到達了，甚至精確到他到達包頭的時間和地點，對於詹天佑。楊元釗非常的重視，能不重視麼。別說是中國，即便是世界上。都少見的鐵路工程是，一些外國專家都無法解決的問題，詹天佑可以解決，有了詹天佑，可以說，中國的鐵路事業，會得到飛速的發展，而鋼鐵廠建設的真正原因，也可以得到加強和提升

    只不過，讓楊元釗擔心的是，似乎詹天佑在民國之後，1916年就去世了，這不得不說是一個悲哀，好在，有西北在，還有一些來自二十一世紀的醫藥，給他配備一些助手，不讓他辛苦，再把他引入到最喜歡的鐵路之中，想來，應該可以延續他的生命，鐵路在這個時代，絕對可以稱之為生命線，一條鐵路的修煉，從某種程度上說，直接推動當地的各方面的發展。

    快速馬車，使用重型挽馬，8小時從張家口抵達包頭，每天只有兩班，在這一輛馬車抵達包頭的城市範圍之後，就有人員把馬車的位置給傳送到了包墾公司，而包墾公司迅速行動，每一次停車，下來什麼人，都到哪裡的，都做了相當的記錄，最終，詹天佑一直都在馬車上，進入到不停車的區域，最多15分鐘，就可以抵達包頭車站。

    早就做好準備的楊元釗，立刻帶著長隨，前往包頭車站，包頭車站的位置，就處於包頭老區，跟新興工業區交界的位置上面，跟包墾公司的駐地相距不遠，本身楊元釗是準備悄悄地去，誰知道出來的時候，就碰到了劉澍，劉澍對詹天佑這個大名鼎鼎的鐵路工程師也相當重視，包頭接下來，其他的行業和企業都只是拓展，最重要的項目，就是這個鐵路的項目，1500公里的鐵路，按照其他的鐵路的投資的，最起碼也是5000萬元以上的投資，幹線鐵路和重軌，投資的規模會更大，這或許是未來幾年，新的增長點，也是包頭最為看重的部分，必須專心的修築。

    劉澍要去，楊元釗沒有阻攔，接下來，去的人越來越多，最少有四個股東願意過

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