readx;    要想確保緬甸戰略成功，就必然儘可能地增強緬北楊氏土司家族勢力的實力。而加強其空軍力量，無疑是最為行之有效的手段。

    現在的緬甸政.府軍空軍，弱小得可憐。如果緬北楊氏土司家族控制的北緬經濟特區能擁有一支十二架fc-1梟龍多用途戰鬥機組成的空軍，必然可以對南方的政.府軍形成壓倒性優勢。

    雖說這段時間緬甸南北雙方重啟停戰談判，但楊衛平卻沒指望緬甸能從此進入和平發展的穩定局面。為了減輕秋芳和磐石僱傭軍的壓力，唯有儘可能地增強磐石的戰鬥力。

    一架fc-1梟龍多用途戰鬥機在國際軍火交易市場的價格只有650萬美元。相比美軍的f16每架3000萬美元的天價，fc-1梟龍實在是物美價廉，是第三世界不發達國家空軍最適合裝備的制式機型。

    fc-1梟龍的整體性能當然比f16要差一點，但fc-1梟龍和f16的戰術定位壓根就不同，可以說兩者之間壓根就不應該拿來作簡單的比較。

    梟龍飛機具有突出的機動能力，較大的航程、留空時間和作戰半徑，優良的短距起降特性，以及較強的武器裝載能力。是一款全天候、單發、單座、新一代輕型戰鬥機。由於採用了當今世界比較先進的設計和製造技術，fc-1梟龍達到了第三代戰鬥機的綜合作戰效能。

    對於那些經濟不發達，國力不強的第三世界發展中國家而言。fc-1梟龍是一款性價比極高的，適合大量裝備的先進戰鬥機。

    華夏第三航空工業集團（沈飛）研製出來的這款當時被楊衛平說是不務正業的新殲七，在巴黎航展一經推出，就受到了非洲、中南美、東南亞、中東許多國家的追捧。僅巴基斯坦就一次性下了一百架的大單。

    為了滿足外銷訂單，現在華夏四大航空工業集團全都在組織生產力量，開足馬力生產fc-1梟龍。甚至連殲十大鵬鳥和殲十四猛禽的生產任務也作了適當的調整。

    重新整合後的華夏四大航空工業集團，工業化流水線蘊藏的巨大產能，其效率之高，連楊衛平也是嘆為觀止。

    在這個充滿了激情的時代，工人和技術人員的工作激情和積極性。實在是遠非二十一世紀的國人所能相提並論的。

    楊衛平已經知道四大航空工業集團現在都在加班加點生產fc-1梟和強五b2天狗兩款外銷型戰鬥機。對此，他並沒有提出任何質疑。

    經濟掛帥，當然一切都得講經濟效益。何況四大航空工業集團在採用並行工程製造fc-1梟龍和強五b2天狗的同時，殲十大鵬鳥、殲十四猛禽、直九長弓和武直十勁弩等機型的生產任務也沒有取消。整個航空工業系統處於一種滿負荷運作的可喜勢頭。即算空軍晚些時候更新裝備殲十和殲十四。並不妨礙華夏空軍的正常訓練任務。

    而且通過大批量製造fc-1梟龍和強五b2天狗兩款簡單機型。對於提高生產工藝和培養熟練技術工人也是有助益的，可以為接下來大批量生產更複雜的殲十和殲十四積累更大的技術經驗。

    這種局面，是楊衛平從國防科工委主任職位下離開後。目前華夏航空工業系統作出的最大調整。

    楊衛平不僅沒出面干涉，而且還以磐石國際安保公司的名義，增加了十二架fc-1梟龍的訂單。

    手裡有錢了，楊衛平想幹的事也就更多了。

    西部大開發，以及西部地區的產業結構調整正在按步就班遵照既定方針政策發展，短時間內，楊衛平沒打算再搞出什麼大動作，先穩住再說。

    磐石艦隊在緬甸實兌港已經紮下根了，是該考慮利用實兌港天然地理條件，在那建造一座大型船舶製造基地。

    要論造船，英國的造船工業無疑是當之無愧的世界一流。

    楊衛平托修斯菲爾德轉交給英國首相撕切爾夫人的那份私人信件里，就提到了天工集團想跟英國的造船廠合作，在緬甸建一座大型船舶製造廠。

    楊衛平可以肯定，撕切爾夫人不

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