第三四一章 「魔改一下」
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    由於戰利品解析功能的存在,導致許星辰的「湊合」心理格外嚴重。

    這在雲海艦隊的裝備體系中,這種原因導致的情況無處不在的,而其中最為明顯的就是戰鬥機。

    其他的很多裝備,還經常有不是「剛需」,不是「常用裝備」,有「其他方式實現作戰目標」,等等諸如此類的理由。

    但是飛機……飛機中的戰鬥機,戰鬥機中的艦載戰鬥機,那絕對是剛需中的剛需,主力中的主力,且具有很高的不可替代性。

    就這背景下,許星辰的主力戰鬥機,仍然是強5改了又改,剁手還改版……

    甚至是皮皮蝦帶來了殲15之後,也只是讓皮皮蝦和891工程師上海,只有她們兩個用上了大型艦載機。

    而兩個707的前輩,以及其他的改造航母,現在使用的戰鬥機,仍然都是強5改了又改版。

    主要原因看上去似乎是這樣的:「殲15太大太重了,傳統改造航母三萬噸左右的體型,操作不過來」。

    但問題是,怎麼就沒有考慮研發一種新的中型機,來取代強5這個老前輩呢?

    甚至連很好的改造模板都有了,例如l15教練機,例如殲10和梟龍……

    但到了許星辰這裡,就是一句話:「強五改改又不是不能用,折騰啥啊……」

    實際上,在某種程度上,真正的原因,很可能是在許星辰的潛意識裡面,就是在等「鶻鷹」的出現。

    「鶻鷹」戰鬥機,是國內第二種隱身戰鬥機,順便給賽里斯蹭了個獨立研發兩種四代機(五代機)的名頭。

    與直接中標獲得官方認可之後,直接拿到「殲」字頭的戶口才出生的殲20不同,鶻鷹是研發單位自行設計的產品。

    鶻鷹的研發初衷,應該是在維持單位的設計研發能力,同時看看能不能沖一下外貿的圈子,賺點外匯什麼的。


    所以鶻鷹沒有「殲」字頭的自用戰鬥機編號,使用的是外貿體系註冊的fc開頭的出口型戰鬥機型號。

    梟龍的型號是fc1,殲10的出口型號是fc20,而鶻鷹自己就是fc31。

    類似的情況還有自用的防空導彈是「紅旗」,出口的只能叫「dk」,自用的反艦導彈叫「鷹擊」,出口的都是「cm」。

    如果後續國內自己也採購了,就會給鶻鷹上一個內部的殲字頭型號,可能是殲21、殲25、殲31、殲35,這都有可能……

    fc31「鶻鷹」本身的狀態,屬於是「雙發中型戰鬥機」,比雙發重型戰鬥機殲20小了一圈。

    它採用了類似f22、f35的常規布局,理論可以適合大部分作戰環境,理論上比機身修長的殲20更適合上艦。

    所以一直有鶻鷹改改上艦了的傳言。

    作為傳統布局的中型機,在沒有強大發動機硬推的情況下,鶻鷹的性能雖然已經很不錯了,但是也絕對算不上特別優秀。

    按照宣傳展板上的數據,鶻鷹的長度17.3米,翼展11.5米,空重最大起飛重量28噸。

    最大速度1.8倍音速,實用升限16000米,機內載油量7.2噸,最大航程2800公里,機內油作戰半徑1200公里。

    沒有側彈艙,只有一個主彈倉,內部最多可帶6枚專門設計的中距彈,另外還有6個外掛點。

    單純看這些參數,在四代機(五代機)中,整體是比f35都要好一些的。

    尤其是機內載油量大,超過f/a-18e/f超級大黃蜂的6.7噸,f15c的6.11噸,所以航程也超過兩者。

    只是由於發動機仍然不給力,所以鶻鷹到目前為止的版本,暫時都沒有超音速巡航能力。

    雖然f35由於種種問題,超音速巡航能力也是聊勝於無,但畢竟是有的。

    同時,f35是單發戰鬥機,而且還有垂直起降版本,或者說垂直起降版本,才



  

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