，春回大明朝

    不得不說楊相國為大明的海商們成長也是操碎了心……

    不過效果明顯。

    實際上大明第一批去美洲的商船簡直可以說一路順風。

    他們本來就是走完全成熟航線。

    帶路的西班牙商船與他們在江戶的那個租借地會和，直接乘著黑潮駛向北美西海岸，然後沿著海岸乘著加利福尼亞寒流南下，最終到達阿塔普爾科。三艘船上總共攜帶一千八百噸各類商品，其中最多的是各種紡織品尤其是麻布，再就是鐵器，蔗糖之類的。

    布匹是大明向美洲的重要出口品。

    其次是鐵器。

    主要就是些生活用品，比如鐵鍋釘子之類的。

    然後這三船貨物換回了一百萬枚比索銀幣。

    這些銀幣中的一部分，又在阿塔普爾科採購大量商品，隨後乘北赤道暖流返回。

    不過沒走呂宋。

    他們直接在西班牙人控制的關島進行補給，避開呂宋直接乘黑潮返回琉球，然後回到始發港舟山，總計加起來用的時間還不到一年。

    關鍵就在於全程洋流。

    雖然航行距離達到數萬里，但卻不需要和去呂宋一樣，需要等待必不可少的北風，去美洲全程就是無風也能在洋流推動下向前，黑潮猶如一條高速公路，讓帆船可以一個月就能橫跨太平洋。北赤道暖流和加利福尼亞寒冷雖然流速慢，但卻可以讓商船在沒有風的情況下也能維持每天不斷向前。

    等風一來就加速前進。

    這個結果讓北方幾個海商集團簡直驚喜，也就是說他們最擔心的不但不是問題，反而比去呂宋還便捷。

    然後新的一批商船立刻整裝待發。

    不過這個消息也引起南洋公司的警惕。

    畢竟他們也很清楚北方商船直達美洲貿易的後果。

    好在此時楊相國終於出面了。

    在經過了楊相國和皇帝陛下的多次溝通之後，皇帝陛下最終下旨，以聖旨明確了南北海商貿易範圍，以呂宋島為界，呂宋及向西包括向南歸南洋公司，以東歸北方海商。但是，所有出口商品必須有最低限價，另外互派隨船押運員，避免降價競爭最後便宜了蠻夷，同樣北方海商必須遵守皇帝陛下制定的法律。比如說嚴禁攜帶茶種，嚴禁透露瓷器，白糖等大明主要商品技術，違者一律誅三族，同樣不到在大明以外建此類工廠，總之各類此前為南洋公司制定的規矩，北方海商一律必須遵守。

    這個是可以接受的。

    畢竟北方海商是搶生意而不是砸飯碗。

    總之大明南北海上貿易的衝突，隨著美洲航線的開闢而結束。

    而此時吉大港的戰爭依然在繼續。

    雖然損失慘重，但明軍依然死守住了這座港口，而且水師也牢牢掌握制海權，莫臥爾帝國向吉大港增兵到了十萬，明軍也增兵到五萬，雙方圍繞這座港口進行著持續血戰，簡直打成了屍山血海。

    就在同時，李成梁也打通了前往阿洪的通道……

    就是損失大些。

    從那些土司徵調的土兵有兩萬葬身胡康河谷，而且不是打仗，阿洪是歡迎大明皇帝的，他們正在抵抗莫臥爾帝國的進攻。大明皇帝根本不可能是為了侵占他們土地，就是從他們那裡進攻莫臥爾而已，這可以說是去拯救他們的。所以阿洪甚至派出大批嚮導為明軍帶路，但即便這樣也死了兩萬土兵，主要就是環境惡劣，而且還得修一條真正的道路，至少也得能通過騎兵的道路。

    這種完全不拿土人當人的使用方式激起土人的憤怒。

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