？即便堵車，一個小時內都會得到解決。又不是大城市，外圍城市住著無數來上班的人，內部城區跟不上發展節奏。」

    這話說得，直接把人家干沉默了，甚至還破防了，說話要不要這麼直接啊？

    長天科技的人也覺得自己說話太直接，趕緊找補：「剛才那個理由其實還不是最關鍵，最關鍵的是，要是把這麼多材料從西北基地送到你們這裡，代價太大。還不如一邊修，一邊送材料，以長天科技西北基地為輻射核心一路修過去。舉個例子，疆省西邊有個縣，自己就管著五百公里的長度，這送得過去？消耗多少能源？」

    好吧，後面這個理由還是挺有說服力的，起碼讓人聽起來沒那麼扎心。城市管理者們也就接受了這樣的提議。

    施工的時候，都是長天科技出人出力，城市管理者們動員了很多的人力，好在民眾的熱情特別高，對於報酬壓根就沒在意，都覺得修了管束列車後，自己就能去長天科技大西北地區找活干，還在意那點工錢做什麼？

    民眾們的反應讓城市管理者們更加清楚的認識到，長天科技的建設思考是絕對正確的，如果把工程優先放在市區，周遭的老百姓看都不看一眼，這跟他們又沒關係。現在是大家都在同一條船上，這才如此齊心協力。

    國內管束列車起了個頭，熱火朝天的幹著，海外的事情也同時開展。

    南美大陸的兩大足球王國外加委內國率先通過了審核。

    這三個國家要管束列車不是為了運輸人，而是為了運輸貨物。

    這三個國家日子過得也是扯淡，委內國原本盛產石油，後來被米國一通禍禍，把國家資源都給賣了。沒了資源，鐵路都修不起，還談什麼繼續賣石油呢？

    巴國原本還挺發達，有自己的工業體系，甚至能造客機，現在搞得只能在原材料，低端製造業方面發力。

    而阿根國就更悲催了，妥妥的發達國家，一路倒退回了發展中國家，甚至還可能變回落後國家，現在就只能靠著牛肉來做貿易。

    一地雞毛啊，這就是沒有完整工業體系的後果，國家一被外部針對，就會失去現代產業市場，然後就只能翻翻家裡面還有什麼初級原材料能賣，處於貿易的最下游，被資本的剪刀差掠奪得渣都不剩！

    這三個國家的基礎建設都一塌糊塗，可能比南非還要爛，想即便想修鐵路也做不到，國內物價飛漲，通貨膨脹嚴重，再舉債，發債，增發貨幣進行基建的話，很容易把經濟帶到完全崩盤，他們的民眾可沒有夏國老百姓那麼好的心性，國家也沒有那麼強大的凝聚力。

    國內各種勢力盤根錯節，以前貨運，無論是公路還是鐵路，哪怕是水路，都會有人攔路收費，簡直就是土匪。

    別想著當局能派人解決，這都屬於打游擊一般，人來了就跑，人走了就出現。

    背後扶持的勢力都是當地的那些地頭蛇，跟上層的關係說不清道不明，多少分賬都是個未知數。這樣的土匪路霸怎麼能清理呢？

    所以這三國當局就看中了管束列車的抗揍性，幾百公斤的tnt都炸不穿，拿來運輸最合適不過，如此一來，國家礦藏的開採權就能牢牢掌控在手裡。

    要不然的話，層層被收費，還要保障出口的低價格，當局甚至還要虧本呢。但為了拉動就業，維持國內社會穩定，虧本也得干！

    這下好了，以後的收益都被當局掌控，有了經濟上的優勢，國內其他反對勢力就不足為慮，遲早都要解散。最妙的是，這三個國家重點在運輸貨物，那就意味著列車可以用最高時速可勁的造，不用管什麼過載問題。

    當三個國家興奮的宣布合作通過後，這三個國家的老百姓開心到不行，紛紛湧上街頭慶祝。

    本來就鬆散的他們甚至隨便放了假去慶祝。

    長天科技這麼多合作項目，是不能均分到全世界的，誰都想撈一點項目，但誰都沒有把握。

    現在能拿下來，當局頭頭的支持率瞬間飆升，因為

『加入書籤，方便閱讀』