象啊。

    「哈哈~」

    「世人只知道始皇帝築長城死了很多人，也都只知道隋煬帝開運河導致亡國，卻是不知道這萬里長城保護了我們神州大地上千年的歲月，這大運河貫通南北，至今都還在滋潤著兩岸百姓啊。」

    弘治皇帝並沒有生氣。

    以前他是不相信這些的，文官們說天子不能大興土木、那樣會勞民傷財，要與休養生息才對。

    故而以前弘治皇帝連皇宮都不捨得修葺，生怕勞民傷財。

    但是現在，經過這些年來的基建發展，大明大修公路、鐵路、河提、水庫等等，這些工程極大的刺激了大明帝國的發展，更是讓大明各地之間的往來變的越來越順暢、快速。

    基建工程的好處也是凸現出來，有了災荒能夠輕易的從地方調集糧食過來賑災，災荒之難都沒有什麼可怕的了。

    有了水庫與河提，大量的農田得到了灌既，有了河提，黃河已經多年沒有出現決堤的事情了，兩岸百姓受益無窮。

    清理河道，興修水利，長江的雲夢澤變成了沃野千里，產出的糧食連年遞增，依然成為了大明的又一個大糧倉。

    長江河道貫通東西，海船可以直接一路到湖廣之地，湖廣、江西的發展都變的快速起來，稅收連年快速增長。

    還有南京長江大橋，一橋飛架南北，天塹變通途，從此以後長江南北往來更加的便捷快速，火車可以直接從京城一直開往淞滬、江西，甚至於再過兩年還可以直接開往兩廣、交趾、象林等地。

    這就是基建的好處啊！

    或許修建的時候需用耗費大量的財力、物力和人力，但是這個工程完工之後，對於整個國家，沿途的百姓來說，那都是受益無窮的事情。

    對於隋煬帝，弘治皇帝現在也是有了新的看法，這個皇帝或許並不是像那些文官所說的那樣不堪，也是有著自己的眼光。

    他看到了基建的好處，也知道需用那樣的一條運河來打通南北。

    只是當時不比現在，現在的大明不僅僅有著強盛的國力，可以承擔起諸多大型工程，更重要的是現在大明所擁有的工程建築技術遠超以前，大量的工程機械不僅僅加快了進程，也是節省了人力。

    如果現在大明要修一條京杭大運河的話，那根本就沒有什麼難度和問題，也不會對大明造成什麼太大的負擔和影響。

    「是啊，基建工程是功在當代，利在千秋的大事。」

    「我大明能夠有今日是繁榮昌盛和大興基建是密不可分的。」

    「這長城鐵路開通之後，這四川就可以迅速的發展起來了，到時候還可以輻射整個雲貴川地區，帶動整個大明西南地區的發展。」

    劉晉也是跟著點頭說道。

    四川是西南地區的最為重要的地方，有著得天獨厚的自然條件。

    四川盆地的土地是紫色的肥沃土壤，農業發達，人口眾多。

    自古以來現在四川發展的就是對外的交通條件，它四周都被群山環抱，對外交通極其的不便。

    只要能夠打通對外交通的脈絡，四川的發展是指日可待的。

    對於眼下的大明來說，真正欠發達的地區就是雲貴川三地，這裡的交通只在是不便，往來困難，發展極其的緩慢。

    其它地方的工業發展都已經起來了，長江疏通之後，湖廣、江西也都跟著迅勐發展起來，就差這西南地區了。

    修建長成鐵路，帶動四川的發展，而四川又可以帶動雲貴川地區的發展，將來還可以將這個鐵路往雲南、貴州、重慶等地修過去。

    當然，這個花費肯定是非常驚人的，大明現在未必會願意去修。

    可是四川只要能夠發展起來，就會如同黑洞一般，將周圍地區的人吸引過來，也可以帶動周圍地區的發展。

    西南對於大明來說，一直都是一塊心病。

    以前的時候，那是因為西南

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