修站,也不敢開的過快,以防輪胎磨損過快。
當然,f1賽車耗油非常快,百公里油耗在6o-7o升左右,在中途站還是有加油站的。
隨後的是兩位f1賽車,林致穎和韓涵的賽車也跟隨在後。
從車上安裝的攝像頭來看,車手非常專注,畢竟時開上二百公里以上,跑一兩個小時,在高路跑可不像比賽車道有安全防護帶,若有一絲分神,都有可能喪命。
從航拍上,我們也可以看到周圍景色非常優美,高路兩側崇山峻岭,樹林鬱鬱蒼蒼,高防護帶還新種有許多花草植物。
雖然如今都是冬天時節,但似乎看不到草木調零,儼然有幾種花在盛開,能在這種高路上開車,也是一種享受呀。
半小時後,石林也將駕駛著跑車s1追隨。
剛剛採訪過石林先生,他說一個小時內要跑完四百公里的高路,說實話,我以為他是在開玩笑。
跑車s1,相信大家都不陌生了,在法蘭克福國際車展上,跑車s1和suvss1就一鳴驚人。
雖然我們都知道s1防彈能力卓越,理論最高度也公布過達到445公里,但也沒有誰試車過,到底能不能跑445時所有網友都抱著懷疑態度。
通常來說,極只能維持一段時間就很不錯了。
嚴格理論上講,汽車以極行駛,是會加大機械損耗的,特別是新車,更要過磨合期再高行駛比較好。我也不太清楚石林的那輛s1是否經過磨合期了。
不說時四百公里跑完路程,如果s1能維持3oo公里的時跑完4oo公里,全球第一跑車那s1將實至名歸。
大家快看,時間點剛剛到二點3o分,石林打開車門,鑽進跑車s1了。
得到前方反饋信息,前面開始跑的五輛f1賽車已經遠離此處一百三十公里了。
到底四百公里里程,跑車s1要跑多久,讓我們拭目以待。」
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